渤船集团把确保生产进度作为一切工作的重点澳门新葡8455最新网站,同时做好节日期间各产品的生产动能供应保障工

 科技     |      2020-03-16

日前,渤船集团首次承建的两艘2500米超深水双体修井/完井船生产取得阶段性进展,成功实现主体成型节点。

据不完全统计,在“十一”长假期间,渤海船舶重工有限责任公司加班人数达到11000人次,各项生产均取得了良好的成绩,保证了节日期间和节后生产的顺利进行。

修井/完井船1、2#船上船台以来,渤船集团把确保生产进度作为一切工作的重点,充分利用生产黄金时节的有利契机,坚持连续奋战,抢抓各项施工。由于修井/完井船是公司首制海工产品,为了保证生产有章可循,按计划节拍稳步推进,渤船集团详细分解各项生产计划,编制了相关管理制度,制定奖罚措施,相关各项工作安排专人专管。在全面完成两船总组工作的基础上认真总结经验,对一线生产班组长集中进行焊接专项培训,确保施工质量,保证了坞内搭载期间的焊前、焊后报验率。为了更好、更快地解决现场问题,各施工单位负责人每天深入现场,晚十点前不离岗,落实当天计划完成情况,部署第二天急需完成的施工任务。渤船集团还进一步加强修井/完井船施工现场安全监管力度,每周进行拉链检查,避免安全事故的发生。

“十一”前夕,渤船重工17.4万吨4号散货船和4.6万吨6号成品油船提前交付使用,公司与南京油运公司和挪威弗司特奥而森公司相继签订了6艘不同类型的船舶建造合同,这些成绩极大地鼓舞了广大员工的斗志,节日期间的施工现场呈现出一片繁忙景象。

目前修井/完井船1、2#船正全力抢抓全船焊前、焊后报验工作,向下水节点冲刺。来源:中船重工网站

4.6万吨成品油船8号作为该公司的重点产品,9月28日出坞下水后,节日期间完成了3台主发电机的交验工作,空压机也顺利通过报验。楼子地板敷料的施工已全部完成,给下一步居装和电装施工工作创造了条件。17.4万吨散货船5号在节日期间完成了机舱区域11个分段的船台合拢、焊前报验工作。广大员工加班到凌晨5点钟,该船机舱区域的32个分段上船台合拢工作胜利完成,全部进入焊接阶段,为按期实现该船的拉轴线节点和后续施工工作奠定了基础。奋战在4.6万吨7号船上的广大员工,充分利用生产的黄金季节,抓紧管系和设备的吊装工作。节日期间该船合拢11个分段,目前正在进行分段焊前、焊后报验和一些舱室的交舱试气工作。各施工单位团结协作,力争在10月中旬实现拉轴线的节点。

为了确保公司部分关键设备及动能设施、管路的正常工作,渤船重工有关单位充分利用节日放假期间,对重点设备进行检修和保养,同时做好节日期间各产品的生产动能供应保障工作。经过各单位的共同努力,节日期间顺利地完成设备检修项目40多项,按时恢复了动能供应,保证了公司产品生产的需要。来源:工业报