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美卓独创“双翻双定位车”体系


2020-10-30 19:46:52
•  　　美卓独创“双翻双定位车”体系　　——完成产能、效力与收益的最大化　　国投中煤同煤京唐港口菲律宾十大网赌网站（以下简称“国投京唐港”）位于河北唐山海港经济开发区，地处环渤海经济圈的核心地带。现领有3个靠泊才能为10万吨的专业化煤炭泊位，年煤炭吞吐才能超过5000万吨。　　京唐港翻装车间的三条美卓翻车机体系。　　联袂美卓，保障开展　　2005年景破之初，国投京唐港引进两条美卓“O”型三翻式翻车机体系（CD1，CD2），单条线最大处置才能7200吨/小时，可完成体系年翻运量2200万吨。名目规划时，为进一步布局港口物流市场，公司同期预留一条双翻式翻车机基坑，给企业的将来开展提供了生长空间。　　2011年，国投京唐港抉择在没有影响原有三翻式翻车机体系（CD1，CD2）功课的情形下，通过名目扩建进步产能，以知足连续增长的市场需求。作为公司扩产策略的一个首要局部，国投京唐港冀望打造一条卓尔没有群的新型高效多功用双翻翻车机体系。设计要求明确指出，新方案须要通过产能挖潜以及效力优化，将该双翻体系的出产才能晋升至全新高度。　　寰球独创“双翻双定位车”体系　　作为寰球当先的翻车机体系供给商，美卓在充足了解国投京唐港的需求后，别出心裁地提出了“双翻双定位车”（CD3）设计方案。通过高档主动化节制体系的准确配置，完成两套定位车的交替牵引列车同期轮动功课，进而进步双翻体系的翻卸效力，使之出产才能完成最大化。　　两套定位车的交替牵引列车同期轮动功课。　　2013年5月，海内首套“双翻双定位车”翻车机体系应运而生并通过重载调试。体系设计车型以C80、C63重载单元列车为主，统筹C64混编列车，可完成C80、C63车型翻卸轮回45次/小时，C64翻卸轮回33次/小时。截止目前，该体系已保险安稳运转两年多光阴，知足了客户预期的产能要求。　　以当下较为广泛的C80型敞车为例，对于三种翻运体系的产能进行比照：　　产能、效力及收益的最大化　　通过上述数据，能够看出“双翻双定位车”的处置才能与三翻式体系相持平。名目的土建施工普通占到总投资额约70%，相比36米长的三翻体系基坑，双翻体系24米的长度便可节俭1/3的土建施工总量，显著下降了名目的投资本钱。不只如斯，钢构造、漏斗、振动给料机及保送皮带等帮助举措措施的投入也随之减少，在节俭本钱的同时，保障你产能与收益的最大化。　　此外，作为保证翻车机体系高效、调和运转的中心工艺，美卓主动化节制体系经由多年市场检修与自菲律宾十大网赌网站完美，已胜利完成准确节制至毫秒级别，为现有双翻、三翻式体系的进级改革、效力挖潜及产能扩容提供了坚实的技术支撑。　　等候翻卸的C80型列车组。

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