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“金九”没有“金” 9月汽车销量增速乏力_中国机械设备资讯网-中国最大的机械设备行业网站


2019-11-07 10:13:34
• 虽然汽车市场迎来了“金九银十”，但在这本是传统的汽车销售旺季里，本年9月乘用车市场却并未交出一份让人称心的“答卷”。数据显示，9月汽车产销为166.09万辆跟 161.74万辆，全年产销累计增速分手回到5%跟 3.4%。这是自2月以来单月销量初次涌现同比降低，累计增速在持续8个月进步后初次涌现回落，并再次低于上年同期程度。　　中国汽车产业协会以为，影响9月汽车产销增长的起因有三点。一是受钓鱼岛形势影响，日系车产销涌现大幅下滑；二是去年9月汽车产销整体程度较高；三是9月份商用车表示低迷。　　日系车产销的大幅降低显然是招致9月份乘用车市场低迷的最主要起因。数据显示，9月日系乘用车共销售16万辆，环比降低29.49%，同比降低40.82%，占乘用车销售总量的12.16%，据有率比上月降低6.46个百分点，比去年同期降低8.33个百分点。　　面对于日系车拱手让出的市场份额，其余车系便趁机抢占了更多的市场份额。数据显示，9月主要国外品牌乘用车销量与上年同期比拟，日系降低40.8%，德系、美系、韩系跟 法系分手增长13.8%、15.1%、9.4%跟 9.2%。而海内自主品牌乘用车9月更是同比增长7.5%，其占乘用车销售总量42.7%的市场份额超过了2010年9月的程度。同时，9月汽车出口再创历史新高也让海内车企收益，经济效益安稳增长。　　别的，虽然9月商用车产销比上月增长分明，但比上年同期浮现5%以上的降幅，降幅持续两个月在4%以下后从新回到5%以上，且本月一切车型产销均低于上年同期程度。过去9个月增长情形看，商用车产销累计增速继续浮现收窄趋势。　　中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长董扬以为：“9月份日系车的产销大降，既在道理之中，也在预料之中，而且这种状况还会继续。”因为涌现年终并未预知的变故，全年产销累计增速回到了5%跟 3.4%的程度，下一步市场走势让业内专家难以断定。董扬表现：“除日系车要素影响外，外界盛传出台‘汽车下乡’政策也造成市场的期待，因而‘银十’能否可期难以断定，中国汽车产业协会还不下调全年预期的斟酌。” 

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